エピソード

「累計3000万程度の修理費用を節約できたよ」

『一時はどうなることかと思ったけど結果的に８９５プラスギヤオイルで損失回避できた。以前はギヤなき等、頻繁なミッションのトラブルがあったが８９５プラスギヤオイル使用によりかなり修理費の削減ができた。高額なミッションのアッセンを回避できたことは大きい。』

青森　秋田　栃木　富山　大阪　広島　福岡　他　

「PTO付き車両は現場で長時間稼働するので高熱になりミッションに負荷がかかるが、895PLUSギヤオイル使用後ミッショントラブルがなくなった！」　

千葉　埼玉　茨城

クレーン付き車両➡ 867,976km 走行でギヤ鳴きしたが８９５プラスギヤオイル使用により解消した。
一時はアッセンも覚悟したが、その後問題なく走ってくれているので他の3台も895プラスギヤオイルを使用している。

「自動車メーカー工場内では一滴のオイル漏れも許されません。全車両について検査報告及び改善が要求されるので管理が重要です。895PLUSギヤオイル導入以来

デフ・ミッションのトラブルもなく助かっています」

「デフ・ミッション対策として熱に強い８９５プラスギヤオイルを35年使用しているが、デフ・ミッションの故障は一切ありません。交換距離は約15万～25万kmです」

　愛知・神奈川

低床（４軸）車　長距離運行車のデフ・ミッション焼き付き防止対策に使用、特にデフのアッセンが劇的に削減できた。

冷蔵の仕事が主流で路上故障は絶体許されない、

特に坂が多い中国道・東北道のデフには最適との声を頂きました。

「４トン　シフトが硬い状況で８９５プラスギヤオイルを使用したらスコスコ入るようになった。」※50万㎞超えたら８９５プラスギヤオイルを使用しミッションしトラブル予防するお客様がふえています。
ダンプ５０６８８５ｋｍ２速３速ギヤなきが８９５プラスギヤオイルで治った
H24小型バス　５５２６２８ｋｍ　ギヤなきが止まった（2023年5月情報）
飼料運搬車フルトレのデフに使用。頻繁だったデフのアッセンが１０分の１になった。
12段ミッションのギヤ鳴きの削減・変速ショックの改善・ギヤバッティングの改善などに効果があった。
12段ＨＩＧＨ・LAWつきミッションに使用。シフトがスムースになった。
箱根越え重トレのデフ・ミッション対策に使用。焼き付きがなくなった。
延命対策：新車の納車が約１年待ち（架装のため）、旧車のデフ・ミッションに８９５ＰＬＵＳギヤオイルを使用し延命予防した。故障もなく、いい感じで新車に入れ替えができた。

８９５プラスギヤオイルトラック、バスのミッション・デフのトラブル防止・改善対策において約30年間約３６０００案件以上でご愛顧いただいております。

しかしながら改善傾向があるケースは約７５％で１００％ではありません。ただし使用後悪くなったという情報はゼロです。使用状況・車種特性・年式等の理由でも改善傾向に差があります。

ご使用後の保証はいたしかねます。

■いすゞ自動車さま

■UDトラックスさま

■日野自動車さま